Wagen 18 – “tankwagen 15.000 liter”
Brandweer Lier heeft, sinds 24 november 2009, een nieuwe ‘tankwagen 15.000 liter’.
Het voertuig werd verkregen met financiële bijstand van de federale overheid (75% subsidie).
Dit voertuig wordt ingezet bij ernstige brand in een gebouw en
bij industriebrand.
De roepnaam is “wagen 18”.
De tankwagen is gebouwd op een chassis van het merk Iveco Stralis (6x2*4 met gestuurde naloopas) met een draagvermogen van 28 ton; de motor is een EURO-5-motor met vermogen van 332kW.
De aangebrachte schildering is in de rode kleur RAL3020.
De signalering is uitgevoerd conform de ministeriële omzendbrief
van 9 maart 2007 maar er werd tevens rekening gehouden met de
“huisstijl”.
De prioritaire signalisatie bestaat uit een lichtbalk type ViewPoint (merk Federal Signal) en 4 Martin Horn luchthoorns (117 dBA).
Verder zijn er op de radiatorrooster twee flitslichten
en, achteraan, een zogenaamde traffic advisor LED en twee blauwe
Xenonflitslichten.
In de dakrand zijn 4 TLverlichtingsarmaturen ingebouwd als
“omgevingsverlichting”.
De inrichting van het voertuig werd uitgevoerd door de
firma Vanassche.
De opbouw is volledig vervaardigd uit glasvezel versterkte kunststof.
De cabine biedt plaats aan 3 personen (chauffeur en 2 begeleiders).
Er is ruimte voor documenten en toestellen (portofoon, handlampen, ,…) en stopcontacten voor batterijladers.
De draagbare post merk EADS type THR880i (Astrid) is in een zogenaamde carkit geplaatst in de cabine.
Ademluchttoestellen bevinden zich in koffers in kast 2.
De brandweeropbouw is van het merk Ziegler, type Alpas (geanodiseerde aluminium profielen), voorzien van 5 rolluiken met Z-lock-stangensluiting. Hierin is de pomp van het merk Ziegler type FPN10-2000-1HL en een glasvezel versterkte kunststof watertank van 14.500 liter.
Deze LD-pomp kan instaan voor een debiet van 2000 liter/minuut aan 10 bar (bij 3m nominale aanzuighoogte).
Voor afname zijn er aan elke zijkant van het voertuig 2xØ70DSP-aansluitingen voorzien.
Het brandweermaterieel is ingebouwd bij middel van een modulair opbergsysteem.
Dit laat toe om eventuele latere wijzigingen op een relatief eenvoudige wijze door te voeren.
Naast het “klassieke” blusmaterieel (standpijpen, lansen, verdeelstukken, persslangen Ø70 en Ø45, zuigslangen,...) is het voertuig voornamelijk uitgerust met persslangen
Ø110 (14 stuks van 20m).
Tevens werd (uitgebreid) signalisatiematerieel voorzien.