Brandweer Lier heeft, sinds 29 januari 2008, een nieuwe
“halfzware” autopomp. Dit voertuig draagt de roepnaam “wagen
9”.
Deze autopomp is gebouwd op een chassis van het merk Mercedes Atego 1428F 4x2 met een draagvermogen van 14 ton; de motor is een EU-RO-4-motor (BlueTec¬technologie).
De aangebrachte schildering is in de rode kleur RAL3000. De signalering is uitgevoerd conform de ministeriële om¬zendbrief van 9 maart 2007 maar er werd tevens rekening gehouden met de “huisstijl”.
De prioritaire signalisatie bestaat uit een lichtbalk
type ViewPoint (merk Federal Signal) en 4 Martin Horn luchthoorns
(117 dBA).
Verder zijn er twee kalenderflitslichten en, achteraan, een
zogenaamde traffic advisor type Signalmaster en twee blau¬we
Xenonflitslichten. In de dakrand zijn 6 TL-verlichtingsarmaturen
ingebouwd als “omgevingsverlichting”.
De inrichting van het voertuig werd uitgevoerd door de firma
Vanassche.
De cabine biedt plaats aan 8 personen namelijk vooraan de
chauffeur en de bijrijder en achteraan 3 zetels in de rijrichting
en 3 zetels in de tegen-rijrichting.
Voor de bijrijder en de 3 personen in de tegen-rijrichting is er
een ingebouwd ademluchttoestel van het merk Dräger type PSS100
voorhanden. Alle zitplaatsen zijn voorzien van een
veiligheidsgordel. In de cabine is er bijkomende verwarming Webasto
en extra verlichting 200 lux.
Tussen chauffeur en bijrijder is er een opbergbak voorzien voor
documenten en toestellen (portofoon, handlampen, explosiemeter,…)
en stopcontacten voor batterijladers.
De mobiele post merk EADS type TMR880 (Astrid) in de cabine is uitgerust met een afstandsbediening bij het pompcompartiment.
De brandweeropbouw is
van het merk Ziegler, type Alpas (geanodiseerde aluminium
profielen), voorzien van 7 rolluiken met Z-lock-stangensluiting.
Hierin is de pomp van het merk Ziegler type FP48/8-2HHL, een
glasvezel versterkte kunststof watertank van 2500 liter, een
schuimtank van 200 liter B-schuim en een bladdertank van 28 liter
voor de aanmaak van A-schuim ondergebracht.
De gecombineerde HD/LD pomp kan instaan voor een debiet van 4800
l/min aan 8 bar op lage druk en 250 l/min aan 40 bar op het hoge
druk gedeelte. De pomp is uitgerust met overwakingen voor
temperatuur, cavitatie en te lage persdruk plus pneumatische
trocomat uitschakeling. Voor afname op lage druk is er aan elke
zijkant van het voertuig een aansluiting Ø110 AR en 2x Ø70 DSP
voorzien.
De hoge druk aanval wordt uitgevoerd door 2 HD haspels, die links
en rechts achteraan zijn geplaatst. Elke haspel heeft een HD slang
van 80m, die elektrisch kan opgerold worden. Voor de lage druk
aanval zijn er 3 opbergsystemen voor telkens 6 slangen.
De lichtmast van het merk Fireco is vooraan in de
opbouw gemonteerd en voorzien van 3 halogeenlampen 1000W gevoed
door de ingebouwde stroomgroep Knurtz 9 kVA (met elektrische start
via voertuigbatterij).
Op het dak bevindt zich een laadsysteem dat het mogelijk
maakt om 2 schuifladders, zuigslangen en schouwveegmaterieel op te
bergen; de bediening gebeurt hydraulisch vanuit het
pompcompartiment.
Het brandweermaterieel is ingebouwd bij middel van een modulair
opbergsysteem. Dit laat toe om eventuele latere wijzigingen op een
relatief eenvoudige wijze door te voeren.
Naast het “klassieke” blusmaterieel, w.o. gecombineerde schuimlans S4-M4, is het voertuig ook uitgerust met (beperkt) bevrijdingsmaterieel merk Holmatro-Core namelijk pomp type PPU15, schaarcombi CT4150 en 5m voedingsslang (Core).